蒸汽管道设计常见问题及解决方法

蒸汽系统配送中的问题及建议

1. 如何有效排除冷凝水

管道每隔30-50m(100-150ft)安装一个疏水阀及保持1000:5斜度,以便冷凝水排去疏水阀位置。

在垂直提升或下落位置易发生冷凝水积存,应在管的底部安装一个疏水阀。 任何一个长时间关闭的阀门会积存冷凝水,因此必须安装一个疏水阀来排水,如在截止阀后面装有一个汽水分离器的话,则可以省下不安装。如果没安装疏水阀,当阀门再次打开时,冷凝水在高速蒸汽流的推动下,阀门容易造成冲蚀,或导致水锤效应。 在蒸汽管路的末端必须安装排污和疏水阀,以便减少湿蒸汽的产生。

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2.用汽管道的取汽方式

供汽管道应从配送主管的顶部引出﹐避免将冷凝水和污物携入设备。

 

蒸汽管道设计常见问题及解决方法-2
3.用汽管道的取气方式

蒸汽在传输时,会因磨擦、保温、弯头等散失热量,使蒸汽容易变成水,而积水过多会妨碍蒸汽传输。为了确保冷凝水不会被高速蒸汽流夹带,应安装一个集水槽,作为一个储水器,来减轻疏水阀的操作。特别要注意在刚启动时的高峰负荷,因管壁较冷,蒸汽容易变成水。

集水槽的尺寸与管道口径、蒸汽流量有关。通常采用﹕

管道口径不到4寸(100mm) T形结构的集水槽可跟蒸汽管口径相等的。

管道口径在5-8寸(100-200mm)之间时,T形集水槽口径为4寸(100mm)。

管道口径在10-12寸(250-300mm)之间时,T形集水槽口径为6寸(150mm)。

管道口径超过12寸(300mm)之间时,T形集水槽口径为8寸(200mm)。

蒸汽管道设计常见问题及解决方法-3

4.蒸汽管路末端的排放空气

在系统刚启动时﹐蒸汽管路中的空气会被蒸汽驱赶到管线的远程。此时必须迅速排除空气﹐以便更多的蒸汽进入配送系统中。蒸汽疏水阀可能不具备排放空气的功能﹐即使有这样的功能﹐也无法满足系统初始启动时空气的排量。所以通常采用的方法是在蒸汽主管末端安装一个空气排放阀﹐快速排放空气。

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5. 蒸汽疏水阀的安装距离

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6. Y型过滤器的安装建议

过滤器安装时应确保过滤网篮处于低部位置,网篮不应低于管道水平面﹐否则将形成冷凝水积存而导致水锤。

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7. 使用变径管的建议

蒸汽管路上不能使用同心变径管接头﹐因为收窄的地方在管的中心,不能有效地排迅速排走积水(如图示),同时冷凝水积存会引发水锤现象,使机器容易受损。如果必须采用变径管﹐以便安装控制阀或减压阀﹐应采用偏心变径管接头。

蒸汽管道设计常见问题及解决方法-7

8. 安装汽水分离器,提供干燥的饱和蒸汽

即使冷凝水已被完全排除﹐蒸汽中仍会夹带一些水滴或水雾。这些水滴或水雾可以通过一种称为汽水分离器的设备排除。

蒸汽管道设计常见问题及解决方法-8

9.错误的排除冷凝水的方法

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10. 保温

保温层材料选择应采用导热低的保温棉来做材料,而外围则裹上沥青布来减少能量损失。对于不同的工况﹐保温层厚度选用标准也不同,大多依管道的半径来做参考数据。

常用保温材料导热系数 W/ (m. ℃)

玻璃纤维 0.036

矿渣棉 0.038

岩 棉 0.043

膨胀珍珠岩 0.054

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